ผลของความชื้นและก๊าซไม่ควบแน่นต่ออุปกรณ์ทำความเย็น

ในระบบทำความเย็น สารทำความเย็นประกอบด้วยสารแปลกปลอมหลายชนิด เช่น น้ำ ก๊าซไม่ควบแน่น น้ำมันทำความเย็น เศษโลหะ จาระบี เส้นใย ฝุ่น ฯลฯ ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่ออุปกรณ์ทำความเย็น ในฐานะสารทำความเย็น คุณควรรู้เกี่ยวกับปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากการมีอยู่ของสารแปลกปลอมและวิธีกำจัดพวกมัน
1. อิทธิพลของความชื้น
ความชื้นในระบบมีผลกระทบที่ไม่ดีต่ออุปกรณ์ โดยทั่วไปน้ำและสารทำความเย็นจะทำปฏิกิริยากันเพื่อกัดกร่อนโลหะ และในขณะเดียวกันก็ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเป็นอิมัลชันในส่วนแรงดันต่ำของช่องเล็กๆ บางครั้ง ความชื้นสามารถแข็งตัวและปิดกั้นช่องได้ หากมีความชื้นในระบบฟรีออน ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดการอุดตันของน้ำแข็ง แต่ยังทำให้ระบบทำงานไม่ถูกต้องอีกด้วย
มาตรการป้องกันความชื้นเข้าสู่ระบบ
1. เมื่อใช้อากาศทดสอบความหนาแน่นของอากาศ ควรใช้ก๊าซแห้งและก๊าซที่ไม่ติดไฟให้มากที่สุด เช่น คาร์บอนไดออกไซด์หรือไนโตรเจน
2. เลือกสารทำความเย็นที่ได้มาตรฐาน
3. เลือกน้ำมันทำความเย็นที่ได้มาตรฐาน
4. จะต้องไม่มีการรั่วไหลในระบบโดยเฉพาะในสุญญากาศเพื่อป้องกันการบุกรุกของอากาศ
5. เมื่อแยกชิ้นส่วนเครื่อง ควรเก็บห้องเครื่องไว้ให้แห้งเพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำเข้าไปในเครื่อง
2. ผลกระทบของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้
ก๊าซไม่ควบแน่นในระบบส่วนใหญ่เกิดจากการบุกรุกของอากาศและก๊าซสลายตัวด้วยน้ำมันที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากมีก๊าซไม่ควบแน่นอยู่ในระบบ ความดันควบแน่นเพิ่มขึ้น อุณหภูมิไอเสีย เพิ่มขึ้น ความสามารถในการทำความเย็นลดลง และการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้แอมโมเนียเป็นสารทำความเย็น เนื่องจากมีก๊าซไม่ควบแน่น จึงมักจำเป็นต้องใส่ใจกับการระบายก๊าซไม่ควบแน่นใน ระบบ. โดยทั่วไป อากาศจะถูกระบายออกผ่านเครื่องแยกอากาศ
มาตรการป้องกันก๊าซไม่ควบแน่นเข้าสู่ระบบ:
1. ก่อนเติมสารทำความเย็นควรทำระบบให้มีสุญญากาศสูง
2. หลังจากถอดประกอบและติดตั้งอุปกรณ์แล้ว ควรดูดฝุ่น
3. ระบบป้องกันการรั่วไหลอย่างเคร่งครัด
3. ผลกระทบของน้ำมันทำความเย็น
แม้ว่าระบบทำความเย็นจะถูกแยกโดยตัวแยกน้ำมัน แต่ก็ยังมีน้ำมันส่วนหนึ่งเข้าไปในอินเตอร์คูลเลอร์ คอนเดนเซอร์ อ่างเก็บน้ำของเหลว และอีวาโปเรเตอร์ ฯลฯ เนื่องจากน้ำมันในอุปกรณ์ทำให้เกิดฟิล์มน้ำมันที่พื้นผิวด้านในของ อุปกรณ์เพื่อเพิ่มความต้านทานความร้อนทำให้การแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงและส่งผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์
เนื่องจากความแตกต่างในความถ่วงจำเพาะของสารทำความเย็นของเหลวและน้ำมัน โดยทั่วไปการสะสมน้ำมันจะถูกเก็บไว้ในส่วนล่างของอุปกรณ์ หากมีสถานที่เว้าและนูนบนท่อดูด น้ำมันจะสะสมอยู่ในสถานที่เว้า ซึ่ง ทำให้เส้นทางก๊าซแคบลงและเพิ่มความต้านทานการไหลของก๊าซ นอกจากนี้ เมื่ออุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป คุณภาพน้ำมันจะลดลง และเกิดคาร์บอนิกบริเวณวาล์วคอมเพรสเซอร์ได้ง่าย และการสะสมของคาร์บอนจะขัดขวางการทำงานของวาล์ว
ให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้เมื่อทำการติดตั้ง:
1. ควรกำจัดตะไบเหล็ก ฝุ่น ตะกอน ออกไซด์ ฯลฯ ในอุปกรณ์และท่อออกให้หมด
2. ขจัดน้ำนิ่งในอุปกรณ์ต่างๆ
3. ขจัดคราบจาระบีและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ที่เคลือบเพื่อป้องกันสนิมภายในเครื่อง
4. สำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่ ควรทำความสะอาดตัวกรองดูด กรองแห้ง กรองดูด กรองน้ำมัน ห้องข้อเหวี่ยง ฯลฯ ในระบบบ่อยๆ